YOND

Частная авиация простыми словами

Понятные руководства по чартеру: сколько на самом деле стоят перелёты, как операторы формируют цены и как получить максимум от каждого перелёта.

Инфографика: типичные почасовые ставки чартера по классам бортов
7 июля 2026 г. · 7 мин чтения

Сколько стоит зафрахтовать частный джет в 2026 году?

Реальные почасовые ставки по классам бортов, примеры цен в одну сторону на популярных маршрутах и пять факторов, которые двигают чартерное предложение вверх или вниз.

Читать далее →
Турбовинтовой самолёт Pilatus PC-12
3 июля 2026 г. · 5 мин чтения

Хэмптонс по воздуху: летний гид

Рейсы в Ист-Хэмптон вырастают с 33 в день в январе до 266 в августе. Как устроен сезон, во что он обходится и как бронировать пиковые уик-энды.

Читать далее →
Инфографика: когда бронировать частный джет — окна бронирования и наценки
1 июля 2026 г. · 4 мин чтения

За сколько времени нужно бронировать частный джет?

Реальные окна бронирования частного чартера — когда растут цены, когда исчезает наличие и когда ранняя бронь на самом деле обходится дороже.

Читать далее →
Gulfstream G650 на перроне
30 июня 2026 г. · 5 мин чтения

Как проверить чартерного оператора за пять минут

Сертификат, бортовой номер, страховка, рейтинги — быстрый практический чек-лист безопасности, который каждый может пройти перед бронированием.

Читать далее →
Cessna Citation CJ3 на перроне
25 июня 2026 г. · 5 мин чтения

Part 135 против Part 91: что нужно знать чартерным пассажирам

Почему сертификат, стоящий за вашим рейсом, имеет значение — чем коммерческий чартер (Part 135) отличается от частных операций (Part 91) и что проверить перед бронированием.

Читать далее →
Embraer Legacy 650 на перроне
18 июня 2026 г. · 5 мин чтения

Empty legs (пустые плечи): как летать частным бортом дешевле

Что такое рейсы empty leg, почему они бывают на 25–75% дешевле и о каких компромиссах никто не предупреждает.

Читать далее →
Лёгкий джет Embraer Phenom 300
10 июня 2026 г. · 5 мин чтения

Лёгкий джет против среднего: что подходит для вашей поездки?

Практическое сравнение — салон, дальность, багаж и стоимость поездки — с маршрутами, где выигрывает каждый класс.

Читать далее →
Learjet 45 на перроне в сумерках
5 июня 2026 г. · 5 мин чтения

Teterboro и не только: аэропорты частной авиации Нью-Йорка

KTEB, KHPN, KFRG и другие бизнес-аэропорты города — какой подходит для вашей поездки и почему никто не фрахтует из JFK.

Читать далее →
Салон тяжёлого джета с широкими кожаными креслами
3 июня 2026 г. · 5 мин чтения

Полёт частным бортом с питомцами

Салон вместо багажного отсека — как на самом деле устроен чартер с животными, что требуют операторы и что меняется в международных поездках.

Читать далее →
Интерьер салона супер-среднего джета
20 мая 2026 г. · 4 мин чтения

Этикет частного джета: неписаные правила

Чаевые, пунктуальность, гости, курение, обувь — условности чартерных полётов и какие «правила» на самом деле мифы.

Читать далее →
Салон лёгкого джета с клубной компоновкой кресел
13 мая 2026 г. · 5 мин чтения

Первый полёт частным бортом: чего ожидать

От бронирования до wheels-up (взлёта) — как на самом деле проходит первый чартер, что взять с собой, когда приезжать и о каких мелочах новичкам не рассказывают.

Читать далее →
Супер-средний джет Bombardier Challenger 350
6 мая 2026 г. · 5 мин чтения

Что такое чартерный брокер — и нужен ли он вам?

Как брокеры вписываются в чартерный рынок, что они берут и как маркетплейсы меняют расклад для простых поездок.

Читать далее →

Полная картина — в приложении Yond

4,900+ реальных бортов от более чем 760 сертифицированных операторов. Мгновенные оценки с подробными сценариями стоимости, позициями бортов в реальном времени и прямыми контактами операторов.

Download on the App Store Download on the Mac App Store