Блок-тайм отсчитывается от снятия со стояночного тормоза на перроне вылета до постановки на стояночный тормоз в пункте назначения: выруливание, взлёт, крейсерский полёт, заход на посадку и заруливание. Название происходит от деревянных колодок (blocks), которые когда-то убирали из-под колёс перед буксировкой. Это отраслевые стандартные часы для выставления счёта, и они всегда больше, чем время в воздухе, которое вы видите на трекере полётов.
Разрыв больше, чем ожидает большинство тех, кто заказывает чартер впервые. Выруливание на загруженном аэродроме вроде Teterboro или Van Nuys может занимать 10–20 минут в каждую сторону, а набор высоты и порядок захода на посадку добавляют ещё. Рейс Нью-Йорк — Майами, который показывает 2 часа 25 минут в воздухе, обычно даёт блок-тайм около 2 часов 50 минут; «45-минутный перелёт» из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас, как правило, тарифицируется как 1,1–1,3 блок-часа. Операторы выставляют цены и рассчитываются по блок-тайму (или по заранее согласованной плановой оценке блок-тайма), поэтому один и тот же маршрут у разных операторов может обоснованно показывать разное время в зависимости от их допущений по выруливанию и маршрутизации.
Для клиента блок-тайм — это множитель почти за каждой цифрой в котировке. Лёгкий джет по цене $2,500–3,600 за блок-час превращает эти лишние 25 минут выруливания примерно в $1,000–1,500 реальных денег, а на рейсе в одну сторону стандартная ценовая формула — блок-часы × почасовая ставка × 1,5 для покрытия перепозиционирования — усиливает это ещё больше. Сравнивая варианты, сравнивайте общую цену и заложенный блок-тайм вместе, а не только почасовую ставку: более дешёвая ставка при завышенной оценке блок-тайма не является более дешёвой. Договоры также различаются по перерасчётам — одни выставляют счёт за фактически налётанный блок-тайм, другие — за большее из фактического или заявленного, поэтому уточняйте, что применяется.
Двое связанных часов вызывают путаницу. Полётное время (от отрыва до касания) — это то, что пилоты фиксируют для некоторых регуляторных целей и что показывают трекеры; это не то, за что вы платите. А минимальные суточные часы могут полностью перекрыть блок-тайм: большинство операторов выставляют счёт не менее чем за 1,5–2 часа за каждый календарный день, когда воздушное судно закреплено за вами, поэтому 40-минутный перелёт всё равно может быть выставлен как два часа. Ни то, ни другое не является недобросовестной практикой; и то, и другое стандартно, а прозрачная котировка указывает их прямо.
Сценарии стоимости в приложении Yond разбивают каждую оценку на стоимость по блок-часам для каждого плеча — включая пустые плечи перепозиционирования — чтобы вы могли точно увидеть, откуда берутся часы и доллары, прежде чем связаться с оператором.
